Creșterea rapidă a numărului de mașini electrice și plug-in hybrid a dus la o explozie a cererii pentru stații de încărcare montate acasă. Mulți proprietari își cumpără mașina, achiziționează o stație wallbox de 7 kW sau 11 kW și pornesc de la ideea simplă: „o montez și încarc”. În realitate, foarte mulți se lovesc de aceeași problemă: stația nu pornește, sare siguranța, se limitează puterea sau instalația se încălzește periculos.

Cauza nu este stația, nici mașina, ci puterea electrică disponibilă și modul în care este dimensionată instalația locuinței. În acest articol explicăm clar de ce se întâmplă acest lucru, ce contor ai nevoie, ce greșeli se fac frecvent și ce soluții reale există.

1. Mitul „prizei simple” și al stației universale

Una dintre cele mai răspândite idei este că mașina electrică poate fi încărcată „din orice priză”. Tehnic, da – practic, nu în siguranță.

O priză obișnuită de locuință este proiectată pentru:

  • consumuri intermitente
  • sarcini de 1–2 kW
  • durate limitate

Încărcarea unei mașini electrice presupune:

  • consum constant
  • durată de 6–10 ore
  • curent apropiat de limita maximă a circuitului

Rezultatul? Prize topite, cabluri supraîncălzite, siguranțe declanșate sau, în cel mai grav caz, incendii.

Stațiile wallbox rezolvă parțial această problemă, dar nu pot depăși limitele instalației existente.

2. Puterea electrică: problema pe care mulți o ignoră

Majoritatea locuințelor din România au fost proiectate într-o perioadă în care:

  • nu existau mașini electrice
  • nu existau plite electrice de 7 kW
  • nu existau pompe de căldură

Puteri tipice instalate:

  • apartament vechi: 3–5 kW
  • apartament nou: 5–7 kW
  • casă fără modernizare: 5–8 kW

O stație de încărcare:

  • 3,7 kW (monofazat)
  • 7,4 kW (monofazat)
  • 11 kW (trifazat)
  • 22 kW (trifazat)

Aici apare blocajul: o stație de 7 kW poate consuma singură mai mult decât toată locuința.

3. De ce „sare siguranța” când încarci mașina

Siguranțele nu sunt dușmanul tău – ele își fac treaba. Problemele apar din cumul:

  • mașina începe încărcarea la 7 kW
  • în casă funcționează:
    • cuptor electric
    • plită
    • boiler
    • aer condiționat
  • consumul total depășește puterea aprobată prin contor

Rezultatul:

  • declanșare automată
  • oprirea stației
  • întreruperea încărcării

Mulți cred că soluția este „o siguranță mai mare”. Este o greșeală periculoasă dacă instalația nu este refăcută corespunzător.

4. Ce contor ai și de ce contează enorm

Contor monofazat

  • cel mai des întâlnit
  • limitat la aproximativ 7–8 kW
  • majoritatea apartamentelor

Problema:
Dacă montezi o stație de 7,4 kW, nu mai poți folosi aproape nimic altceva în casă.

Contor trifazat

  • distribuie sarcina pe 3 faze
  • permite 11 kW sau 22 kW
  • necesar pentru încărcare rapidă reală

Problema:

  • nu toate blocurile permit
  • necesită avize
  • instalație complet refăcută

5. Greșeala majoră: stație puternică pe instalație slabă

Mulți cumpără stația înainte să verifice:

  • ce putere au aprobată
  • ce secțiune au cablurile
  • ce siguranțe sunt montate
  • cât de veche este instalația

Rezultatul:

  • stația funcționează „cu limitare”
  • se oprește frecvent
  • încarcă extrem de lent
  • apar riscuri de supraîncălzire

Stația nu poate crea putere din nimic. Ea doar gestionează ce îi dai.

6. De ce instalațiile vechi sunt un pericol real

Instalațiile electrice vechi:

  • au conductori subdimensionați
  • izolații degradate
  • legături slabe în doze
  • siguranțe necorespunzătoare

Încărcarea mașinii:

  • solicită circuitul continuu
  • încălzește cablul ore în șir
  • accelerează degradarea

În multe cazuri, problema nu apare din prima, ci:

  • după câteva luni
  • după câteva sute de cicluri de încărcare

7. Soluții reale – ce funcționează cu adevărat

1. Limitarea inteligentă a puterii (load balancing)

Stații moderne pot:

  • detecta consumul casei
  • reduce automat puterea de încărcare
  • preveni declanșarea siguranței

Este una dintre cele mai bune soluții pentru apartamente.

2. Stații de 3,7 kW bine dimensionate

Deși par „lente”, în realitate:

  • încarcă peste noapte suficient
  • sunt sigure
  • nu suprasolicită instalația

Pentru uz zilnic, sunt adesea suficiente.

3. Modernizarea instalației electrice

Include:

  • cabluri dedicate pentru stație
  • protecții diferențiale
  • împământare corectă
  • siguranțe corect calculate

Este o investiție, dar una necesară.

4. Trecerea la contor trifazat (unde este posibil)

Avantaje:

  • putere mai mare
  • distribuție echilibrată
  • compatibilitate cu viitorul

Dezavantaje:

  • costuri
  • avize
  • timp

8. Ce NU este soluție

  • schimbarea siguranței „cu una mai mare”
  • improvizații
  • prize multiple
  • prelungitoare
  • „merge și așa”

Acestea cresc riscul de:

  • incendiu
  • defectarea stației
  • defectarea mașinii
  • pierderea garanției

9. Cum alegi corect soluția pentru casa ta

Înainte de orice:

  1. verifică puterea aprobată
  2. verifică tipul contorului
  3. cere o evaluare electrică
  4. alege stația în funcție de instalație, nu invers

Mașina electrică nu este problema. Instalația este.

10. Concluzie implicită (fără concluzie formală)

Majoritatea problemelor legate de încărcarea mașinilor electrice acasă apar pentru că infrastructura electrică a locuințelor nu a fost gândită pentru astfel de consumatori mari și constanți. Stațiile moderne pot ajuta, dar nu pot compensa lipsa de putere, instalațiile vechi sau contoarele subdimensionate.

Încărcarea sigură și eficientă începe cu o analiză realistă a instalației, nu cu achiziția celei mai puternice stații disponibile.

Leave a Reply

MEREU LA CURENT.

SIMCO asigură logistică și expertiză pentru dezvoltarea infrastructurilor de instalații electrice interioare și exterioare de joasă, medie și înaltă tensiune, într-un sistem complex, flexibil și bine structurat.



SC SIMCO International Impex SRL
I.R.C.: J40/23573/1993
C.I.F.: RO 5158762